Forum der Region Mittelrhein, Hunsrück und Westerwald

Hallo Mittelrheinforum,

damaliger Alltag in Oberlahnstein




heutiger Alltag in Oberlahnstein



damals für mich ein wenig langweilig, da keine große Auswahl an Güterwagentypen,
heute bin ich froh, dass ich doch die beiden Fotos gemacht habe.

Gruß

Aaaah, Ooooberlahnstein.

Was war da früher auf den Stückgutgeleisen für ein Betrieb. Leider habe ich selbst kaum
vorzeigbare Fotos aus dieser Zeit, obwohl ich den Betrieb Anfang / Mitte der Achtziger
oft beobachtet habe.

Schöne Aufnahmen aus alten DB-Zeiten. Weiß du noch ungefähr, wann das war? Die
Loks laufen schon als BR 365, aber das ist auch schon mein einziger Anhaltspunkt.

Ich werde auch mal ein wenig wühlen, vielleicht finde ich ja doch was Verwertbares aus KOL.

Schöne Grüße, Detlef

Die Signale machen aber eigentlich noch einen recht neuen Eindruck , bis darauf , dass bei dem einen der Flügel fehlt...

Hallo Detlef,

ich denke es muss etwa Anfang der achtziger Jahre gewesen sein, die 360 hatte ganz frisch eine Funkfernsteuerung (man sieht auch die Blinkleuchtmelder am Führerhaus) und eine automatische Rangierkupplung der Bauart Rk900 bekommen und war zur Baureihe 365 umgenummert worden. Die ersten "365'er" wurden gerne im Stückgutrangierdienst eingesetzt, um Erfahrungen mit der Fsst zu sammeln. Im Bereich Köln lief die 365 zuerst in Köln Bonntor.

Freundlich grüßt der

InterCargo

Hallo Detlef,

ich habe auf www.revisionsdaten.de nachgeschaut, die Umzeichnung auf 365 war,
wenn ich das richtig verstehe, im März 1991.

Gruß

Die Einstufung als Kleinlok, also von der 260 zur 360 erfolgte 1987. Der Einbau der Funkfernstuerung folgte dann recht zügig bzw. parallel. Bei der V90 begann das gleiche Spiel 1995.

Ich kenne den langjährigen Bahnhofsvorsteher von KKOL, Müller. Wenn er erzählt, was da früher abging und dass man sich ständig mit Koblenz-Lützel Konkurrenz um die Wageneingänge und Rangierarbeiten gemacht hatte, dann ist es mehr als traurig, wie die Bahn dort heute alles "wegoptimiert" hat.